tausisi i le konekarate”, e tusa ai ma manaoga maketi, auai i totonu o le maketi faatauva i lona tulaga sili ona lelei e faapea foi ona maua ai se kamupani e sili atu ona atoatoa ma lelei mo tagata faatau e faʻatagaina i latou e atiaʻe ma manumalo tele.O le tuliloaina o le kamupani, e mautinoa lava le faamalieina o tagata faatau mo Hot-faʻatau Customized Fishtail Bullnose Anchor Buffer Bridge Terminal End Traffic Barrier Thrie Beam Guardrail mo Initia, E le gata i lea, o le a matou faʻatonuina le au faʻatau e uiga i metotia faʻaoga e faʻaaoga ai a matou fofo ma le auala e filifili ai mea talafeagai.
tausisi i le konekarate”, e tusa ai ma manaoga maketi, auai i totonu o le maketi faatauva i lona tulaga sili ona lelei e faapea foi ona maua ai se kamupani e sili atu ona atoatoa ma lelei mo tagata faatau e faʻatagaina i latou e atiaʻe ma manumalo tele.O le tuliloaina o le kamupani, e mautinoa lava le faamalieina o tagata faatauChina Guardrail ma Highway Guardrail, O loʻo i ai i la matou Kamupani inisinia faʻapitoa ma tagata faigaluega faʻapitoa e tali au fesili e uiga i faʻafitauli o le tausiga, o nisi faʻaletonu masani.O a matou oloa faʻamautinoaga lelei, faʻatagaga tau, soʻo se fesili e uiga i oloa, Manatua ia lagona le saoloto e faʻafesoʻotaʻi i matou.
O le guardrail e masani lava e mulimuli i le AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 ma EN1317 tulaga.
O mea mo lena mea e masani lava o le Q235B (S235Jr o le malosi o le gaosiga e sili atu nai lo le 235Mpa) ma le Q345B (S355Jr le malosi o le gaosiga e sili atu nai lo le 345Mpa).
Mo le mafiafia o le pa puipui e masani lava i le 2.67mm i le 4.0mm.
O le togafitiga i luga e vevela vevela, e mulimuli i le AASHTO M232 ma le tulaga tutusa e pei ole AASHTO M111, EN1461 ma isi.
O le pa puipui na fuafuaina mo le vaevaeina o le auala i vaega eseese, ma faʻaititia le faʻaleagaina aʻo faʻateleina le faʻalavelave.
Ina ia mautinoa o Huiquan guardrail ei ai lona lava tulaga tulaga ese weatherability, o le nofoaga autu tekinolosi o Huiquan ua atiina ae sili atu nai lo le sefulu taualumaga o faapitoa, faia le oloa maua se ufiufi tumau e ala i le suing tekinolosi maualuga, ma e ala i faiga faapitoa eseese, faʻamautinoa o pa o loʻo i ai le sili ona lelei teteʻe. tete'e o le susu, tau ma le umi o le fa'atinoina o le fa'amama o le tino.
Huiquan guardrail o le a le elea, mataʻu, taʻe, paʻu, matua, paʻu ma aumaia le lanu umi ma le manino.O pa o Huiquan e folafola atu mo le sefulu tausaga le tausiga- leai se totogi, faʻamalieina faʻafitauli mai le tausiga masani.
Faʻamatalaga uʻamea faʻavae i le AASHTO M180: Malosi maualalo maualalo: 345 Mpa (50,000 psi);Malosi fa'amalosi, la'ititi 483 Mpa (70,000 psi);ma Elongation, i le 50mm(2 in.), laʻititi, 12 pasene.
tausisi i le konekarate”, e tusa ai ma manaoga maketi, auai i totonu o le maketi faatauva i lona tulaga sili ona lelei e faapea foi ona maua ai se kamupani e sili atu ona atoatoa ma lelei mo tagata faatau e faʻatagaina i latou e atiaʻe ma manumalo tele.O le tuliloaina o le kamupani, e mautinoa lava le faamalieina o tagata faatau mo Hot-faʻatau Customized Fishtail Bullnose Anchor Buffer Bridge Terminal End Traffic Barrier Thrie Beam Guardrail mo Initia, E le gata i lea, o le a matou faʻatonuina le au faʻatau e uiga i metotia faʻaoga e faʻaaoga ai a matou fofo ma le auala e filifili ai mea talafeagai.
Fa'atauga vevelaChina Guardrail ma Highway Guardrail, O loʻo i ai i la matou Kamupani inisinia faʻapitoa ma tagata faigaluega faʻapitoa e tali au fesili e uiga i faʻafitauli o le tausiga, o nisi faʻaletonu masani.O a matou oloa faʻamautinoaga lelei, faʻatagaga tau, soʻo se fesili e uiga i oloa, Manatua ia lagona le saoloto e faʻafesoʻotaʻi i matou.