O le tele o aafiaga tau pulega o galuega faatino ma le faʻataʻitaʻiga o le tautua a le tagata i le tagata e toʻatasi e taua tele ai le fesoʻotaʻiga a le faʻalapotopotoga ma lo matou malamalama faigofie i ou faʻamoemoega mo le Tuʻuina atu o le OEM Galvanized Guard Rail mo le Highway Safety Barrier, O la matou sini o le "faʻaleleia atili o le eleele, faʻaleleia le taua", i le lumanaʻi, matou te valaʻaulia oe ma le faʻamaoni e ola aʻe faʻatasi ma i matou ma faia se lumanaʻi manuia faʻatasi!
O le tele o aafiaga i le pulega o galuega faatino ma le faʻataʻitaʻiga o auaunaga a le tagata i le tagata e toʻatasi, e taua tele ai le fesootaʻiga a le faʻalapotopotoga ma le faigofie ona matou malamalama i ou faʻamoemoega moSaina Flex Beam Guard Rail ma le Crash Barrier, Faatasi ai ma le toeitiiti atoa le 30 tausaga o le poto masani i pisinisi, matou te mautinoa i le auaunaga sili ona lelei, lelei ma le tuuina atu. Matou te taliaina ma le agalelei tagata faatau mai le lalolagi atoa e galulue faatasi ma la matou kamupani mo le atinaeina lautele.
O le pa puipui e fa'atatau tele i le tulaga fa'atonuina o le AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 ma le EN1317.
O meafaitino mo lena mea o le Q235B (S235Jr o le malosi e sili atu i le 235Mpa) ma le Q345B (S355Jr o le malosi e sili atu i le 345Mpa).
Mo le mafiafia o le uʻamea puipui e masani lava ona oʻo atu i le 2.67mm i le 4.0mm.
O le togafitiga o luga e fa'aogaina i le galvanized vevela, e mulimulita'i i le AASHTO M232 ma le tulaga tutusa e pei o le AASHTO M111, EN1461 ma isi.
O le uʻamea puipui na mamanuina e vaeluaina ai le auala i ni vaega eseese, ma faʻaitiitia ai le faʻaleagaina aʻo faʻatupulaʻia le faʻalavelave.

Vaega o Oloa

Ina ia mautinoa o le pa puipui o Huiquan e iai lona lava gafatia tulaga ese i tau, ua atiaʻe e le nofoaga autu o tekinolosi a Huiquan le silia ma le sefulu faiga faʻapitoa, e faʻamautinoa ai o le oloa e iai se ufiufi tumau e ala i le faʻaaogaina o tekinolosi maualuluga, ma e ala i faiga faʻapitoa eseese, e faʻamautinoa ai o pa e iai le teteʻe sili ona lelei i le ele, teteʻe i le susū, teteʻe i tau ma le faʻamamaina o le fogāeleele mo se taimi umi.

E lē ele, e lē toe pupula, e māvaevae, e lē pala, e lē toe pala le pa puipui o le Huiquan, e lē toe pala, e lē toe mafiafia ma e umi se taimi e tumau ai lona lanu. E folafola mai e le Huiquan e lē toe tausia mo le sefulu tausaga, e foʻia atoatoa ai faʻafitauli o tausiga masani.

Vaega ma le fa'aoga o oloa o le pa puipui o le alatele

Fa'amatalaga ma fa'amatalaga fa'apitoa

Fa'amatalaga o u'amea fa'avae i le AASHTO M180: Malosiaga maualalo e maua mai ai: 345 Mpa (50,000 psi); Malosiaga e tete'e atu i ai, e le itiiti ifo i le 483 Mpa (70,000 psi); ma le Elongation, i le 50mm (2 inisi), e le itiiti ifo i le 12 pasene.

O le tele o aafiaga tau pulega o galuega faatino ma le faʻataʻitaʻiga o le tautua a le tagata i le tagata e toʻatasi e taua tele ai le fesoʻotaʻiga a le faʻalapotopotoga ma lo matou malamalama faigofie i ou faʻamoemoega mo le Tuʻuina atu o le OEM Galvanized Guard Rail mo le Highway Safety Barrier, O la matou sini o le "faʻaleleia atili o le eleele, faʻaleleia le taua", i le lumanaʻi, matou te valaʻaulia oe ma le faʻamaoni e ola aʻe faʻatasi ma i matou ma faia se lumanaʻi manuia faʻatasi!
Sapalai OEMSaina Flex Beam Guard Rail ma le Crash Barrier, Faatasi ai ma le toeitiiti atoa le 30 tausaga o le poto masani i pisinisi, matou te mautinoa i le auaunaga sili ona lelei, lelei ma le tuuina atu. Matou te taliaina ma le agalelei tagata faatau mai le lalolagi atoa e galulue faatasi ma la matou kamupani mo le atinaeina lautele.