Lelei lelei Galvanized French Style Guardrail GS2 GS4 Crash Barrier mo Aferika i Myanmar

Fa'amatalaga Puupuu:

O mea mo lena mea e masani lava o le Q235B (S235Jr o le malosi o le gaosiga e sili atu nai lo le 235Mpa) ma le Q345B (S355Jr le malosi o le gaosiga e sili atu nai lo le 345Mpa).


Fa'amatalaga Oloa

Faailoga o oloa

O loʻo tuʻufaʻatasia i le faʻamautuina lelei o le pulega ma le faʻatauga faʻatau kamupani, o matou tagata faigaluega poto masani e masani ona avanoa e faʻatalanoa au faʻamatalaga ma faʻamautinoa atoatoa tagata faʻatau mo le lelei Galvanized French Style Guardrail GS2 GS4 Crash Barrier mo Aferika i Myanmar, I le tulaga e te tuliloaina le Hi- tulaga lelei, Hi-maumau, Elemene tau malosi, igoa kamupani o lau filifiliga silisili!
Faʻamaoni i le faʻamalosia lelei ma le faʻatau faʻatau kamupani, o matou tagata faigaluega poto masani e masani ona avanoa e faʻatalanoa au faʻamatalaga ma faʻamautinoa atoatoa tagata faʻatau moSaina Reflector ma Faalavelave Pa, O a matou oloa ua fiafia i se talaaga lelei mo lo latou lelei lelei, tau faʻatauvaʻa ma faʻasalalau vave i maketi faavaomalo.I le taimi nei, ua matou tulimatai atu ma le faamaoni e galulue faatasi ma le tele o tagata faʻatau mai fafo e faʻavae i luga o faʻamanuiaga tutusa.
O le guardrail e masani lava e mulimuli i le AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 ma EN1317 tulaga.
O mea mo lena mea e masani lava o le Q235B (S235Jr o le malosi o le gaosiga e sili atu nai lo le 235Mpa) ma le Q345B (S355Jr le malosi o le gaosiga e sili atu nai lo le 345Mpa).
Mo le mafiafia o le pa puipui e masani lava i le 2.67mm i le 4.0mm.
O le togafitiga i luga e vevela vevela, e mulimuli i le AASHTO M232 ma le tulaga tutusa e pei ole AASHTO M111, EN1461 ma isi.
O le pa puipui na fuafuaina mo le vaevaeina o le auala i vaega eseese, ma faʻaititia le faʻaleagaina aʻo faʻateleina le faʻalavelave.

W puipui puipui7
W puipui puipui5
W puipui puipui6
W puipui puipui8

Oloa Fa'ailoga

tekinolosi

Ina ia mautinoa o Huiquan guardrail ei ai lona lava tulaga tulaga ese weatherability, o le nofoaga autu tekinolosi o Huiquan ua atiina ae sili atu nai lo le sefulu taualumaga o faapitoa, faia le oloa maua se ufiufi tumau e ala i le suing tekinolosi maualuga, ma e ala i faiga faapitoa eseese, faʻamautinoa o pa o loʻo i ai le sili ona lelei teteʻe. tete'e o le susu, tau ma le umi o le fa'atinoina o le fa'amama o le tino.

Huiquan guardrail o le a le elea, mataʻu, taʻe, paʻu, matua, paʻu ma aumaia le lanu umi ma le manino.O pa o Huiquan e folafola atu mo le sefulu tausaga le tausiga- leai se totogi, faʻamalieina faʻafitauli mai le tausiga masani.

Faiga o oloa ma le fa'aogaina o le auala

Faʻamatalaga ma faʻamatalaga faʻapitoa

Faʻamatalaga uʻamea faʻavae i le AASHTO M180: Malosi maualalo maualalo: 345 Mpa (50,000 psi);Malosi fa'amalosi, la'ititi 483 Mpa (70,000 psi);ma Elongation, i le 50mm(2 in.), laʻititi, 12 pasene.

Faʻamatalaga ma faʻamatalaga faʻapitoa
Fa'amatalaga ma fa'amatalaga fa'apitoa1O loʻo tuʻufaʻatasia i le faʻamautuina lelei o le pulega ma le faʻatauga faʻatau kamupani, o matou tagata faigaluega poto masani e masani ona avanoa e faʻatalanoa au faʻamatalaga ma faʻamautinoa atoatoa tagata faʻatau mo le lelei Galvanized French Style Guardrail GS2 GS4 Crash Barrier mo Aferika i Myanmar, I le tulaga e te tuliloaina le Hi- tulaga lelei, Hi-maumau, Elemene tau malosi, igoa kamupani o lau filifiliga silisili!
Lelei leleiSaina Reflector ma Faalavelave Pa, O a matou oloa ua fiafia i se talaaga lelei mo lo latou lelei lelei, tau faʻatauvaʻa ma faʻasalalau vave i maketi faavaomalo.I le taimi nei, ua matou tulimatai atu ma le faamaoni e galulue faatasi ma le tele o tagata faʻatau mai fafo e faʻavae i luga o faʻamanuiaga tutusa.


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  • Tusi lau savali iinei ma lafo mai ia i matou